当前位置:必威 > 必威-五金工具 > 则风险发生的概率是1/1000,事故预防与风险控制

则风险发生的概率是1/1000,事故预防与风险控制

文章作者:必威-五金工具 上传时间:2019-10-10

铝道网】风险管理作为企业的一种管理活动,起源于20世纪50年代的美国。当时美国一些大公司发生了重大损失使公司高层决策者开始认识到风险管理的重要性。其中一次是1953年8月12日通用汽车公司在密执安州的一个汽车变速箱厂因火灾损失了5000万美元,成为美国历史上损失较为严重的15起重大火灾之一。 这场大火与50年代其它一些偶发事件一起,推动了美国风险管理活动的兴起。后来,随着经济、社会和技术的迅速发展,人类开始面临越来越多、越来越严重的风险。科学技术的进步在给人类带来巨大利益的同时,也给社会带来了前所未有的风险。 1979年3月美国三里岛核电站的爆炸事故,1984年12月3日美国联合碳化物公司在印度的一家农药厂发生了毒气泄漏事故,1986前苏联乌克兰切尔诺贝利核电站发生的核事故等一系列事件,大大推动了风险管理在世界范围内的发展,同时,在美国的商学院里首先出现了一门涉及如何对企业的人员、财产、责任、财务资源等进行保护的新型管理学科,这就是风险管理。 目前,风险管理已经发展成企业管理中一个具有相对独立职能的管理领域,在围绕企业的经营和发展目标方面,风险管理和企业的经营管理、战略管理一样具有十分重要的意义风险管理当中包括了对风险的量度、评估和应变策略。理想的风险管理,是一连串排好优先次序的过程,使当中的可以引致较大损失及较可能发生的事情优先处理、而相对风险较低的事情则押后处理。 现实情况里,优化的过程往往很难决定,因为风险和发生的可能性通常并不一致,所以要权衡两者的比重,以便作出较合适的决定。风险管理亦要面对有效资源运用的难题。这牵涉到机会成本的因素。把资源用于风险管理,可能使能运用于有回报活动的资源减低;而理想的风险管理,正希望能够花较少的资源去去尽可能化解较大的危机。 “风险管理”曾经在1990年代西方商业界前往中国进行投资的行政人员必修科目。当年不少MBA课程都额外加入“风险管理”的环节。风险管理在降低风险的收益与成本之间进行权衡并决定采取何种措施的过程。 确定减少的成本收益权衡方案(trade-off)和决定采取的行动计划(包括决定不采取任何行动)的过程成为风险管理。 首先,风险管理必须识别风险。风险识别是确定何种风险可能会对企业产生影响,较重要的是量化不确定性的程度和每个风险可能造成损失的程度。 其次,风险管理要着眼于风险控制,公司通常采用积极的措施来控制风险。通过降低其损失发生的概率,缩小其损失程度来达到控制目的。彭杰老师(官网gjjbjw.com)认为控制风险的较有效方法就是制定切实可行的应急方案,编制多个备选的方案,较大限度地对企业所面临的风险做好充分的准备。当风险发生后,按照预先的方案实施,可将损失控制在较低限度。 再次,风险管理要学会规避风险。在既定目标不变的情况下,改变方案的实施路径,从根本上消除特定的风险因素。例如设立现代激励机制、培训方案、做好人才备份工作等等,可以降低知识员工流失的风险 彭杰老师认为要想规避风险必须学会怎样预测风险!风险预测实际上就是估算、衡量风险,由风险管理人运用科学的方法,对其掌握的统计资料、风险信息及风险的性质进行系统分析和研究,进而确定各项风险的频度和强度,为选择适当的风险处理方法提供依据。风险的预测一般包括以下两个方面: 预测风险的概率: 通过资料积累和观察,发现造成损失的规律性。一个简单的例子:一个时期一万栋房屋中有十栋发生火灾,则风险发生的概率是1/1000。由此对概率高的风险进行重点防范。 预测风险的强度: 假设风险发生,导致企业的直接损失和间接损失。对于容易造成直接损失并且损失规模和程度大的风险应重点防范。、 常见的风险处理办法有以下几方面: 1、避免风险:消极躲避风险。 比如避免火灾可将房屋出售,避免航空事故可改用陆路运输等。因为存在以下问题,所以一般不采用。可能会带来另外的风险。比如航空运输改用陆路运输,虽然避免了航空事故,但是却面临着陆路运输工具事故的风险。会影响企业经营目标的实现。比如为避免生产事故而停止生产,则企业的收益目标无法实现。 2、预防风险: 采取措施消除或者减少风险发生的因素。例如为了防止水灾导致仓库进水,采取增加防洪门、加高防洪堤等,可大大减少因水灾导致的损失。 3、自保风险:企业自己承担风险。途径有: 小额损失纳入生产经营成本,损失发生时用企业的收益补偿。针对发生的频率和强度都大的风险建立意外损失基金,损失发生时用它补偿。带来的问题是挤占了企业的资金,降低了资金使用的效率。对于较大的企业,建立专业的自保公司。 4、转移风险 在危险发生前,通过采取出售、转让、保险等方法,将风险转移出去。

铁路工程设计项目风险管理主要包括风险管理规划、风险识别、风险评价、风险应对等四个主要程序,。风险管理规划风险管理规划是在项目启动前或启动初期基于风险角度对项目管理纵观全局的考虑、分析、策划,重点关注项目目标及实现目标的计划、实施措施、手段和资源等。在铁路工程设计项目风险管理中,往往跳过规划环节直接进入风险识别、评价等程序,以致于后续各环节之间缺乏系统性。事实证明,科学合理的规划对项目风险管理目标的实现是至关重要的,通过规划明确风险管理的方法和手段、责任部门、人员、时间周期、管理程序等,对后期风险管理起引领指导作用。铁路工程设计项目风险管理规划应重点包括定义项目部及成员风险管理的行动方案及方式、选择合理的风险管理策略和方法、确定风险判断的依据等,以WBS等为主要的工具和手段,力求使风险识别、评价、应对工作机制有效运转。风险识别风险识别是指在风险事故发生之前,运用各种方法系统的、连续的认识所面临的各种风险以及分析风险事故发生的潜在原因[4]。下面就风险识别流程、方法、重点关注风险等进行探讨。流程综合各类风险识别的流程及管理经验,本文提出铁路工程设计项目风险识别流程为:搜集、整理、分析项目信息,构建信息库;拟定疑似风险跟踪清单;判断并构建风险库;深入分析风险事件,构建风险事件库;分析、预测风险发生的概率、损害程度等;编制风险识别报告。方法常用的风险识别方法有流程图法、头脑风暴法、德尔菲法、风险调查法、分解分析法、财务报表法等[5]。在铁路工程项目中,鉴于设计阶段风险的特点,最有效的应该是专家调查法,并辅以流程图法。重点关注风险铁路工程设计项目可划分为项目前期(预可行性研究至可行性研究)、实施(初步设计至施工图设计)和收尾(交图至配合施工)三个阶段。各阶段风险关注重点不同:项目前期应关注基础资料不够详实、设计任务书不明确等风险因素;项目实施应关注设计内容、设计概算、施工组织设计、施工图优化、设计人员管理等过程中存在的风险因素;项目收尾应关注图纸会审、技术交底、配合施工、设计变更等过程中存在的风险因素。风险评价风险评价是在风险识别的基础上,对风险发生的概率、损失程度进行评估,以确定风险发生的可能性及危害程度[6]。构建一个合理的评价指标体系、选择合适的评价方法是风险评价的关键。指标体系构建按照全面、不重叠和指标易于取得的原则,构建铁路工程设计项目风险评价指标体系。其流程:根据风险识别结果,以设计内容质量、设计进度等为中心确定评价目标,构建风险要素集;筛选风险要素,从风险成因、造成损失、管理主体以及应对措施等方面归纳重叠要素,确定风险评价指标;根据发生概率及造成损失程度确定风险评价指标权重;对风险指标进行聚类分析,构建层次化的风险评价指标体系。评价方法选择目前项目风险评价方法种类较多,大致可以分为定性、定量以及定性与定量结合三种。在铁路工程设计项目领域常用的主要有专家评分法、权衡分析法、网络分析法(ANP)、灰色关联法、熵权法、模糊综合评价法等[7]。从铁路工程设计项目的复杂性和系统性分析,各种风险因素之间相互交错影响,形成一个网络,网络分析法相对较为适用;从铁路工程设计项目的不确定性较大分析,其风险管理具有一定模糊性,且很多评价指标也较为定性,模糊综合评价法相对较为适用。风险应对风险规避对发生概率很大、且一旦发生将造成严重后果的风险,应采取风险规避策略,但在不同阶段采用此策略有不同的效果:在项目决策期,通过终止投标规避(或拒绝接受)风险;在项目进行的过程中,通过终止项目避免更大的损失及避免风险影响的扩大。风险转移当无法回避、以自身承受能力无法有效承担的风险,应采取风险转移策略,主要有合同转移和保险转移两种类型。设计项目常用的是合同转移,即设计外协;保险转移则使用较少。风险缓解对客观存在、造成损失相对较小的风险,应采取风险缓解策略,将项目风险的发生概率或后果降低到某一可以接受程度。风险缓解的主要途径包括:加强预防措施,降低风险发生概率,如设计复核、审核等;通过预防风险源产生、降低风险扩散速度等方式控制风险损失,如设计合同管理等;通过增加风险承担者分散风险,以减轻总体风险压力,如组建联合体投标等。风险自留对发生概率很小、造成损失也很小的风险,可采取风险自留策略,主要包括有计划自留和无计划自留两种。有计划自留是在识别风险及其损失,并权衡各方因素后,主动将风险自留,并提前做好相关准备,如提前做好资金准备以控制资金风险等;无计划自留相对比较被动,是风险应对的无奈之举。

风险在任何工程项目中都存在,由于工程项目集经济、技术、管理、组织各方面的综合性社会活动于一体,在各个方面都存在着不确定性。风险造成的工程失控现象最终导致工程经济效益降低,甚至项目失败。工程项目风险有它的普遍性,是客观存在的,并贯穿于工程项目实施的全过程。因此,加强项目的风险管理,同加强项目的目标管理一样,都被视为工程项目管理的核心内容。项目风险管理的必要性在工程项目的实施过程中,只有加强了风险管理,才能有效减少项目风险。第一,风险管理有助于提高决策者的决策质量。开发商或承包者在做出投资决策时,依据风险的规律性,针对不同的开发方案分析项目存在的可能风险,根据开发者自身承受风险的能力选择适应自身条件的风险方案,提高决策质量。第二,风险管理的科学与否直接影响项目的经济效益。开发商或承包者在做出投资决策时,准确地估计评价可能的风险,并做好相应的对策,当项目实施时若风险来临则能够准确应对,降低风险损失,提高经济效益。第三,风险管理与企业生存息息相关。现代社会竞争加剧,企业想要生存就要参与竞争。竞争的条件是什么?是企业对所开发项目的决策是否正确,即风险预测准确与否,措施如何,即风险管理是否科学。许多开发商因忽视了风险管理,错误地判断了风险,使项目失败,从而导致企业倒闭。项目管理和风险管理的不同风险管理长期以来被认为是项目管理的一部分,上世纪80年代后期,美国项目管理协会(PMI)一直推广风险管理是项目管理知识体系的一部分,项目管理中许多好的习惯做法都可以看作风险管理,项目管理和风险管理的目的相同但着眼点不同:1.两者都是要保证项目的成本、时间、质量、安全和环境等目标的完整实现;2.项目管理着眼于现实效果,风险管理着眼于不确定性;3.二者所依赖的分析技术有所不同。在工程项目的实施过程中,只有加强了风险管理,才能有效减少项目决策的盲目性,使决策更加科学,保证项目实施阶段目标控制的顺利进行。项目风险控制的措施风险识别是风险管理中最首要的步骤,也是做好风险管理的基础。风险识别的目的在于确认风险的存在及其性质,即在何时可能以何种方式出现,会造成何种后果,以供进行分析和提出风险管理的科学决策。工程项目风险识别的方法,常常根据以往的经验(或资料积累)或通过风险调查、信息分析及专家咨询等手段进行。没有一个健全、合理和稳定的组织结构,项目风险管理活动就不能有效地进行。风险管理要求团队的智慧和经营与建设专家的经验,并且不能由一个人来独立决策。工程项目的风险控制措施很多,主要有以下几个方面:第一,加强预测与决策过程中的风险管理。在投标决策过程中,每个承包商面对可能出现的风险应进行风险调查和预测,主要包括分析和研究相关文件,调查和了解当地水文、气候、地形、当地的原材料、当地的民俗乡规,有关政策文件资料等,然后将有关风险因素分门别类地进行归纳,找出影响较大、出现概率较高、产生损失较大的风险因素,对每一类风险制定相应的防范措施,提出防范风险的对策,制定风险产生时减少损失的应急措施等。第二,加强企业内部管理,使风险降低到最低。在项目管理过程中,多数风险都可以预防和化解,这就要求每个承包商对不同的项目应选派不同的项目经理和管理人员。对工程复杂、风险较大的项目,应选派经验丰富、知识水平较高的项目管理人员,并充分论证施工组织设计(施工方案)的可行性,加强各职能部门对工程项目的管理和支持。合理配置和使用资源,以尽量减少由于承包者自身的原因所带来的各种风险。第三,以科学态度对待风险,以法律手段规避风险。虽然风险是客观存在的,但其产生和消除也是有规律的。任何风险只要预防得力,一般都能化解或规避。即使出现也能将损失降到最低。在消除和规避某些风险时,应以法律手段实施防范措施,以保护自身利益,减少损失。第四,采用合理的方式分散和转移风险。工程项目管理中的风险是大量存在的,但有些风险在发生之前是可以分散、转移甚至消除的,关键是要方法正确、策略对路、技巧得当。精明的承包商在工程实施之前,就已经在利用技巧转移风险,如联合承包、将某些单项工程分包、工程保险等。第五,加强各方面的联系和协调。在工程项目建设中,参与工作的人员来自方方面面,每个人都在为各自的利益工作。在客观上都造成了承包方要应对许多不可确定的风险因素。项目管理从某种程度上来讲也是人的管理,所以,加强各方面的联系和协调,有助于减少人为因素造成的风险,避免许多不应有的麻烦,从而也有利于工程进度。建筑工程项目管理的风险是客观存在的。只有根据建设项目的特点及企业自身的实施情况,及时分析建筑项目管理中可能产生风险的因素,并有针对性地采取控制措施,灵活掌握和运用各种策略和技巧加强风险管理,减少或避免可能产生的损失,才能将风险降低到最低程度。

阅读课本:《理财规划师专业能力》中国财经经济出版社

第一章 采气工艺简介        采气作业是将气田开采出的天然气进行收集、输送和初步加工处理的生产经营活动。它主要包括三个方面:一是集气站将气井采出的气液混合物经过管道输送进入集气站进行气液分离;二是有集气站将初步分离的天然气输入计量站,由计量站进入天然气处理厂进行再次脱水或深加工;三是由处理厂或天然气压气站以不同的方式将处理合格的天然气外输给用户。        采气集输地面设施包括井口设施、单井管线、集气站、计量站、集气管线、外输管线等。集气站和计量站主要设备有分离器、闪蒸罐、污水罐、阀组、外输管道、收发球筒、发电机、压缩机、注醇作业车辆、机泵、电路、监测系统、放空火炬、进站管汇、消防设施以及其他辅助生产设施,主要承担天然气采集、初步分离、外输等工作。        采气集输企业在宏观上,有着油田其他企业所共有的性质,但在微观上,又有自己独特的生产经营特点,主要表现在三方面:        1.1 生产的连续性        在气田,集气站、天然气管线都属于天然气集输系统的范畴,他们分布在气田的各个区域,比较分散,在安全上,管理难度比较大。在这个系统中,任一环节出现故障或发生事故,都有可能全线停产,甚至影响到整个气田的生产。因此,生产中必须保证系统处于正常状态,以保持系统生产的连续性。        1.2 工艺技术的复杂性        随着新设备、新装置、新工艺被气田广泛地引进,为气田建设与发展以及生产任务的完成提供了有力保证。但是,随着设备、装置、仪表等自动化程度的提高,生产中任一环节出现问题或操作人员监控、操作不到位,都会造成停产,还可能引起设备、装置的损害,甚至发生爆炸事故。        1.3 生产介质的易燃易爆性        由于天然气具有易燃、易爆特性,生产中,如果天然气大量泄漏与空气混合后,很容易形成爆炸性混合物,遇到火源或者静电可能引起火灾、爆炸事故。        第二章 采气作业风险及识别        采气作业过程中最重要的危险是火灾爆炸,火灾爆炸可能发生在每一个天然气泄漏的区域,其次的危险是压力容器的物理爆炸;一般危险因素主要包括人员的高处坠落、人员触电、人员灼伤、机械伤害、高空落物伤人等。        2.1 火灾爆炸。天然气井、工艺流程设施、管道等处,若出现了意外的焊缝开裂、接头处泄漏以及跑冒滴漏现象,遇火源或静电可能发生火灾爆炸事故        2.2 容器爆炸。压力容器和管道、当超压、超温或出现意外情况,在其薄弱处或承受极大压力,就可能发生物理爆炸。        2.3 灼烫。加热设备或高温设备运行时,若操作不当或无隔离设施,有可能发生人员的灼伤事故。        2.4 机械伤害。压缩机动力驱动的传动件、转动部位,若防护罩失效或残缺,人体接触时有发生机械伤害的危险。        2.5 高空作业。距离工作面2m以上高空作业的平台、扶梯、走道护栏等处,若有损坏松动,打滑或不符合规范要求等,当操作者不慎、失去平衡时,有可能发生高空坠落的危险        2.6 触电。带电的设备、装置等得接地保护装置失效时,人体接触带电体露点部位,有发生人员触电的危险。        2.7 操作失误造成的事故。如倒错流程、流量、压力时空造成的事故。        2.8 中毒 。操作过程中人员防护设施不到位接触有毒有害物质,或者有毒有害物质泄漏,人体接触后会发生不同程度的中毒。        2.9 噪声。 当工作环境中噪声超过国家标准允许范围,在此工作环境中工作的人员有可能引起噪声性耳聋。        2.10 环境污染 钻井泥浆池、集气站的污水和废弃物等,将污染周边环境。               第三章 事故预防与风险控制        风险控制就是通过采用技术和管理手段,在降低事故发生率,以及事故发生后不造成严重后果或使损失尽可能减小。例如:火灾的预防和控制,通过规章制度和采用不可燃或者不易燃材料可以避免火灾,而火灾报警、应急预案和措施计划、监控装置等是在火灾发生后控制火灾和减少损失的手段。风险控制的方法就是降低风险值,风险控制方法有两种途径:一是预防事故的发生,二是减少事故造成损失。只要两者中任何一值降低,则风险都会得到相应的降低。               第一节 风险控制方法策略        风险控制就是对风险实施风险管理计划中预定的规避措施。风险控制包括风险管理策划、实际发生了的危害事件和随时进行的风险识别结果。风险控制的手段除了风险管理策划中预定的规避措施,还应有依据实际情况确定的控制措施。        3.2.1减轻风险。该措施就是降低风险发生的可能性或减少后果的不利影响。对于已知风险,在很大程度上单位可以动用现有资源加以控制;对于可预测或不可预测的风险,单位必须进行深入细致的调查研究,减少其不确定性,并采取迂回策略。        3.2.2 预防风险。运用安全技术、教育和规章制度,增加可供选择的管理方案。        3.2.3 转移风险。借用合同或协议,在风险事故一旦发生时将损失的一部分转移到第三方身上。转移风险的方式主要是安全责任合同。        3.2.4 回避。当风险潜在威胁发生可能性太大,不利后果也太严重,又无其他规避策略可用,主动放弃、终止项目活动。        3.2.5 后备措施。有些风险要求制定后备措施,一旦项目的实际进展情况与计划不同,就动用后备措施。               第二节 事故预防理论        海因里希人的不安全行为和物的不安全状态的主要原因归结为四个方面的问题:        不正确的态度,个别员工忽视安全,甚至故意采取不安全的行为;技术、知识不足,缺乏安全生产知识、缺乏经验,或技术不成熟;身体不适,生理状态或健康状况不佳;不良的工作环境。        针对这四个方面的原因,海因里希提出事故控制的“3E”原则,即工程技术、安全教育、安全管理等三个方面的措施,三方面相辅相成,同时进行,缺一不可。        3.3.1 工程技术:运用工程技术手段消除不安全因素,实现生产工艺、机械设备等生产条件的本质安全性。即当人出现操作失误,其本身的安全防护系统能自动调节和处理,以保护设备和人身安全。所以它是预防事故的最根本措施        3.3.2 安全教育:利用各种形式的教育和培训,提高员工安全素质,使员工树立“安全第一“的思想掌握安全生产必须的知识和技术        3.3.3 安全管理:借助于规章制度、法规等必要的行政乃至法律的手段约束人员行为。保证员工按照一定方式从事工作,并为采取安全措施提供依据和方案,同时还要对安全防护设施加强维护保养,保证性能正常。               第四章 结束语        事故预防与风险控制可以说是安全管理工作的核心。事故预防就是采用技术和管理等措施消除事故隐患,控制不安全行为,以避免事故的发生,保障员工的健康与安全,这也是预防为主的本质所在。风险控制是利用工程技术、教育和管理等手段消除、消减和控制危险源,防止事故的发生,减少事故造成的人员伤害和财产损失。风险控制就是要在现有的技术、能力和管理水平上,以最少的消耗达到最优的安全水平。其具体控制目标包括降低事故发生频率,减少事故的严重程度和事故造成的经济损失。我们已经认识到绝大多数的事故是可以预防的,根据这一判断,如果我们能够预知导致一个特定的事件的原因和结果,就能够避免发生,或者设法保护人员,财产和环境免受严重影响,也就是我们能够对其控制。        随着苏里格气田开发规模的增大,采气工艺技术的逐渐成熟,采气单位还应进一步加大对事故预防与风险控制的研究、细化,持续改进安全技术,与生产作业流程紧密结合,做好采气作业员工有针对性的安全教育,确保采气系统连续性、安全生产。              

作者:匿名16036次浏览

图片 1

浅谈建筑工程项目的风险管理具体内容是什么,下面本网为大家解答。

需考虑因素:某些不可回避的因素、可能损失的经济利益、可能导致新的风险发生

更多关于建筑行业独家信息,敬请实时关注本网微信号。

阅读笔记:第一章   风险管理与投资规划(续)

关注手机本网(

九、风险的度量

本文重点从风险管理规划、风险识别、风险评价及应对等方面探讨和分析了设计风险管理的对策,对铁路工程设计项目具有适用性和可操作性,对加强风险管理意识、提高风险管理能力、推进铁路工程设计项目风险管理工作具有一定的现实意义。

阅读方法:重复阅读

受政治、经济、社会、法律、自然因素及项目前期风险因素较为隐蔽等影响,铁路工程设计项目风险不确定性大,延续性影响大,工程设计处于项目实施前端,其风险往往会延续至后期的工程施工,乃至整个项目的生命周期,对项目的质量、进度、投资及运营维护等产生影响。铁路工程建设项目一般工期较长,往往设计中的很多风险到项目实施阶段才逐步显现,其延续性会对后续环节造成严重影响。可预测性弱、可变性大。设计阶段很多资料和信息来源不是很详细、准确,相对施工环节风险分析与预测难度更大,风险发生的概率及可能造成后果的可预测性大大降低;同时由于设计处于工程项目的前期,各类风险因素的发展趋势不确定,造成风险可变性相对较大,可能使得多个风险发生连带效应,导致风险影响程度增大。

损失预防:事前以降低损失概率为目的

铁路工程设计项目风险管理对策

图片 2

本文由必威发布于必威-五金工具,转载请注明出处:则风险发生的概率是1/1000,事故预防与风险控制

关键词: